Szczegóły Produktu:
|
Rodzaj: | Kompozytowe nadwozie ciężarówki | Rozmiar: | Zgodnie ze specyfikacją niestandardową |
---|---|---|---|
Kolor: | Biały jest popularny, dostępne są również inne kolory | Materiał: | Panel izolowany FRP lub aluminiowy panel kompozytowy |
Spoiwo: | Klej poliuretanowy | Rdzeń: | Pianka izolacyjna XPS |
Długość: | do 12m | Temperatura: | -20 do 80 ℃ |
High Light: | Nadwozie z kompozytu piankowego XPS,nadwozie z kompozytu FRP,izolowana furgonetka o grubości 150 mm |
Furgon z izolacją z włókna szklanego wykonany z panelu piankowego FRP XPS
Struktura głównego panelu: skóra FRP + XPS (wytłaczana pianka polistyrenowa) + skóra FRP
Opis produktu
Arkusz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) jako panel powierzchniowy po obu stronach, polistyren (XPS zwany również płytą do wytłaczania) jako rdzeń.Są połączone z wysokim ciśnieniem i próżnią, gwarantując wytrzymałość i stabilność.
Standardowe panele kompozytowe FRP lub aluminiowe (grubość 10 - 150 mm) bez cięcia, wyściełania i wzmocnień.Profile narożne, klej i podkład zostanie dostarczony |
|
Indywidualnie projektowane panele kompozytowe FRP lub aluminiowe (grubość 10 - 150 mm), wstępnie wycięty ze wzmocnieniami.Profile narożne, klej i podkład zostaną dostarczone
|
|
Indywidualnie projektowane panele kompozytowe FRP lub aluminiowe (grubość 10 - 150 mm), wstępnie wycięty z wbudowanymi drzwiami, oknami, włazami, wzmocnienia lub zintegrowana rama w panelu podłogowym.Kąt |
|
Okna i drzwi dostępne na zamówienie | |
Uwagi | Normalnie nadwozia są dostarczane w formacie CKD, aby zaoszczędzić |
Nasze nadwozia kompozytowe są projektowane i konstruowane z materiałów najwyższej jakości.Każdy składnik
jest starannie dobrany, aby zagwarantować bezproblemową, długą żywotność. Dostarczamy płasko zapakowane w opakowanie wysyłkowe na wyciągnięcie ręki.
Widok fabryczny WDF
Osoba kontaktowa: Wendy Liu